گزارش تفسیری مدیریت تپسی

شرکت پیشگامان فن‌آوری و دانش آرامیس (سهامی عام) با نماد تپسی در زمینه ارائه پلتفرم جامع دیجیتال برای جابجایی مسافر و ارائه خدمات شهری فعالیت می‌کند. موضوع اصلی فعالیت شرکت ایجاد ارتباط بهینه بین رانندگان و مسافران از طریق پلتفرم‌های نرم‌افزاری و هوش مصنوعی است. تپسی در حال حاضر علاوه بر سرویس اصلی تاکسی اینترنتی، خدمات متنوعی مانند سفارش غذا، سوپرمارکت، خرید آنلاین، خدمات خودرویی، دارو و پزشک آنلاین را در قالب سوپراپ ارائه می‌دهد. این شرکت در ۳۳ شهر کشور فعال بوده و دارای شبکه گسترده‌ای از رانندگان و مسافران است.

تپسی به عنوان یکی از بازیگران اصلی صنعت تاکسی اینترنتی در ایران با رقبای سرسختی در این بازار رقابت می‌کند. جایگاه رقابتی شرکت مبتنی بر نوآوری در خدمات، توسعه زیرساخت‌های مستقل فناوری و ارائه خدمات متنوع در بستر سوپراپ است. بازار تاکسی اینترنتی ایران دارای پتانسیل رشد بالایی با توجه به حجم سفرهای درون‌شهری است. شرکت برای حفظ و ارتقای سهم بازار خود اقدام به توسعه خدمات در شهرهای جدید و بهه‌سازی تجربه کاربری نموده است.

در دوره ۳ ماهه منتهی به ۱۴۰۵/۰۳/۳۱، درآمدهای عملیاتی شرکت به مبلغ ۷,۲۶۳,۷۵۲ میلیون ریال و بهای تمام شدهآمدهای عملیاتی به مبلغ ۵,۰۶۵,۰۰۰ میلیون ریال رسیده است. سود ناخالص شرکت ۲,۱۹۸,۷۵۱ میلیون ریال و سود عملیاتی معادل ۱,۳۷۲,۲۴۹ میلیون ریال گزارش شده است. سود خالص دوره ۷۳۷,۶۰۲- میلیون ریال بوده است. تعداد کل سفرها و کاربران شبکه شامل ۳,۹۵۱,۵۹۴ راننده تایید شده و ۳۳,۰۳۱,۵۰۰ مسافر ثبت‌شده است.

شرایط اقتصاد کلان از جمله نرخ تورم، نوسانات نرخ ارز و نرخ بهره بر هزینه‌های مالی و عملیاتی شرکت تأثیرگذار است. محدودیت‌های دسترسی به اینترنت و تحریم‌های بین‌المللی از جمله عوامل کلان مؤثر بر زیرساخت‌های فناوری شرکت به شمار می‌روند. تصمیمات رگولاتوری و قوانین مربوط به کسب‌وکارهای پلتفرمی و مالیات نیز بر فعالیت‌های شرکت اثرگذار هستند.

پروانه شکایتی از سوی شرکت‌های ادرس فود اسنپ و اسنپ در شورای رقابت مطرح گردید که به صدور رای بدوی و سپس تایید هیات تجدیدنظر در تاریخ ۱۴۰۴/۱۱/۰۶ مبنی بر توقف رویه ضدرقابتی و حذف ضریب اعطای ۱.۵ در قراردادهای فود اسنپ منجر شد. همچنین در خصوص مالیات بر ارزش افزوده سنوات گذشته، بر اساس رای دیوان عدالت اداری و تفاهم‌نامه منعقده، شرکت مشمول بخشودگی جرایم مالیاتی تا سال ۱۴۰۳ گردید.

طبق مجمع عمومی عادی سالیانه مورخ ۱۴۰۴/۰۴/۰۲ به دلیل شناسایی زیان در سال ۱۴۰۴، سودی جهت تقسیم مطابق قانون تجارت تقسیم نگردید.

مدیریت شرکت قصد دارد با افزایش سرمایه از محل مطالبات حال‌شده سهامداران و آورده نقدی به مبلغ ۲۰,۰۰۰,۰۰۰ میلیون ریال، ساختار مالی خود را بهبود بخشد و هزینه‌های مالی را کاهش دهد. توسعه سرویس‌های سوپراپ، ورود به شهرهای جدید، افزایش تعداد سفرها و گسترش سرویس باهمسفر از جمله برنامه‌های اصلی آینده است. همچنین توسعه زیرساخت‌های مستقل ناوبری و فناوری پیشرفته جهت بهبود تجربه کاربری و کاهش وابستگی به سرویس‌های خارجی دنبال می‌شود.

• تغییرات سریع فناوری و لزوم به‌روزرسانی مداوم زیرساخت‌های نرم‌افزاری برای مقابله با تهدیدات عقب‌ماندن از تکنولوژی‌های جدید.
• خطرات امنیتی اطلاعات کاربران و احتمال دسترسی غیرمجاز که نیازمند پایش مداوم سیستم‌های امنیتی است.
• وابستگی به تأمین‌کنندگان خدمات فناوری خارجی و احتمال بروز اختلال ناشی از تحریم‌ها یا محدودیت‌های اینترنت.
• وقوع حوادث جدی در حین سفر که می‌تواند به اعتماد کاربران و اعتبار برند شرکت لطمه بزند.
• نوسانات نرخ تورم و اثر آن بر هزینه‌های عمومی، اداری و دستمزد پرسنل و رانندگان.
• رقابت فشرده میان بازیگران صنعت تاکسی اینترنتی در قیمت‌گذاری و جذب رانندگان و مسافران.
• مداخله نهادهای رگولاتوری و قوانین مربوط به بیمه رانندگان و مالیات که می‌تواند هزینه‌های قانونی شرکت را افزایش دهد.
• ریسک‌های ناشی از قطع ناگهانی اینترنت و اختلال در سیستم‌های پرداخت و ناوبری داخلی.