در حال بارگذاری صفحه
شرکت حمل و نقل توکا (سهامی عام) در تاریخ ۱۳۷۰/۰۷/۰۹ تأسیس شده و فعالیت خود را از تاریخ ۱۳۷۰/۱۱/۱۵ آغاز نموده است. موضوع فعالیت اصلی شرکت شامل انجام امور حمل و نقل جادهای کالا از مبدأ شهرستان اصفهان به سایر نقاط کشور، تأسیس شعبه و نمایندگی، و انجام هرگونه تعمیرات و نگهداری خودروهای سبک و سنگین و فروش قطعات یدکی مربوطه است. ناوگان شرکت شامل وسایل نقلیه سنگین شامل ۳۰۵ دستگاه کمرشکن، بوژی، کفی، ۲۵۸ دستگاه تریلر ده چرخ، ۵۶ دستگاه لیفتراک، جرثقیلهای ۳ دستگاه، لودر ۱۰ دستگاه، استاکر ریچ دو دستگاه، تراکتور و خاور است. همچنین شرکت دارای شعب فعال در شهرهای بندرعباس، رشت، اصفهان، کاشان، مبارکه، شهر زیرین، خواف، چابهار، سیرجان و اهواز میباشد.
شرکت توکا نقل و حمل با بهرهگیری از ناوگان ملکی و استیجاری گسترده و بیش از ۵۰۰ دستگاه کامیون و تجهیزات مختلف تخلیه و بارگیری، یکی از بازیگران اثرگذار و قابل اتکا در صنعت حمل و نقل جادهای کشور محسوب میشود. شرکت با داشتن شعبهها و دفاتر در نقاط مختلف کشور و ارائه خدمات ترخیص، استریپ، تخلیه کشتی، حمل شهری و انبارداری، توانسته جایگاه مناسبی در ارائه خدمات لجستیکی به صنایع بزرگ کشور به ویژه در مراکز صنعتی به دست آورد.
در دوره مالی ۳ ماهه منتهی به ۱۴۰۵/۰۳/۳۱، کل درآمدهای عملیاتی شرکت به مبلغ ۶,۵۶۶,۵۸۲ میلیون ریال رسید که نسبت به دوره مشابه سال قبل با مبلغ ۴,۹۶۶,۵۳۱ میلیون ریال، معادل ۳۲.۲۲ درصد افزایش داشته است. سود خالص شرکت در این دوره به مبلغ ۳۹۷,۷۷۸ میلیون ریال گزارش شده است. بیشترین سهم از درآمدهای عملیاتی مربوط به درآمد حاصل از پروژههای فولاد هرمزگان جنوب به مبلغ ۲,۱۱۸,۷۰۳ میلیون ریال و درآمد حمل و جابجایی - مکانیزم ملکی راهبری به مبلغ ۱,۳۶۰,۷۴۵ میلیون ریال بوده است. خدمات ارائه بارنامه و کمیسیون حمل بار شعب نیز در ۱۰ شعبه مختلف انجام شده و مجموعاً ۸۵۷,۵۸۷ میلیون ریال درآمد ایجاد کرده است.
فعالیت شرکت تحت تأثیر قوانین و مقررات مختلفی از جمله قانون تجارت، قوانین مالیاتهای مستقیم و مالیات بر ارزش افزوده، قوانین و مقررات کار و امور اجتماعی، و الزامات سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور قرار دارد. همچنین نوسانات نرخ ارز، تورم عمومی قیمتها، تغییرات نرخ نهادههای تولید، و تحولات سیاسی و منطقهای از مؤلفههای کلان مؤثر بر عملکرد و بهای تمامشده خدمات شرکت هستند.
سیاست تقسیم سود شرکت بر اساس مصوبات مجامع عمومی تعیین میشود و در سالهای گذشته مبالغی به عنوان سود نقدی هر سهم پرداخت شده است. طبق جدول روند سودآوری، سود نقدی هر سهم در سال ۱۴۰۳ به میزان ۱۵۰ ریال و در سال ۱۴۰۲ به میزان ۱۷۰ ریال بوده است.
مدیریت شرکت برای افقهای آینده برنامههای توسعهای خود را بر اساس مدل کارت امتیازی متوازن در ۴ منظر تدوین کرده است. از جمله اهداف کلان و برنامههای کوتاه مدت و بلندمدت شرکت میتوان به توسعه خدمات لجستیک یکپارچه، نوسازی و یکپارچهسازی ناوگان، افزایش توان رقابتی و عملیاتی، توسعه بازارها و ورود به بازارهای جدید حمل و نقل، توسعه برندینگ، و بهبود سیستمهای اطلاعاتی و اتوماسیون یکپارچه اشاره کرد. مدیریت همچنین به دنبال توسعه خطوط خدمات باربری فوق سنگین و خاص، گسترش فعالیت در حوزه حمل فرآوردههای نفتی و تأسیس دفاتر جدید در مناطق مختلف کشور است.