در حال بارگذاری صفحه
شرکت مهندسی و نصب پتروشیمی در صنعت حمل و نقل فعالیت میکند و خدمات متنوعی از جمله حمل و نقل زمینی، انبارداری، تخلیه و بارگیری محصولات پتروشیمی و فرآوردههای نفتی را ارائه میدهد. این شرکت علاوه بر خدمات حمل داخلی، فعالیتهای خود را در ابعاد بینالمللی نیز گسترش داده و با داشتن نمایندگیها و امکانات مختلف در شهرهایی مانند بندر امام خمینی، تبریز، بندرعباس، ماهشهر، اصفهان، شیراز، اراک و کرمانشاه به ارائه خدمات میپردازد. شرکت همچنین در زمینه حمل مواد خطرناک با رعایت استانداردهای ایمنی دارای تجربه و تبحر کافی است. توسعه زنجیره تامین لجستیک از جمله ارائه خدمات ۴PL و ورود به حوزه حمل و نقل بینالمللی از دیگر برنامههای کسبوکار شرکت است.
شرکت به عنوان یکی از بزرگترین هلدینگهای لجستیکی در صنعت پتروشیمی شناخته میشود و تلاش میکند جایگاه خود را در بازار حمل و نقل پتروشیمی تثبیت کند. با استفاده از شبکه گسترده نمایندگیها و ناوگان ملکی، توانسته است سهم قابل توجهی از تناژ حمل محصولات پتروشیمی را به خود اختصاص دهد. رقابت در این صنعت بر اساس کیفیت خدمات، ایمنی حمل مواد خطرناک و قیمت تمامشده انجام میشود. شرکت با توسعه خدمات ارزش افزوده و همکاری با شرکتهای تابعه تلاش میکند مزیت رقابتی خود را حفظ کند.
در دوره منتهی به ۱۴۰۵/۰۳/۳۱، درآمد عملیاتی شرکت مبلغ ۲,۱2۲,۶1۴ میلیون ریال و بهای تمامشده درآمد عملیاتی مبلغ ۱,۷۵۶,۱2۵ میلیون ریال بوده است که سود ناخالص ۳۶۶,۴۸۹ میلیون ریال را رقم زده است. سود عملیاتی دوره مبلغ ۱۴۱,2۷۶ میلیون ریال و سود خالص دوره مبلغ ۸۹,۶۵۵ میلیون ریال گزارش شده است. شرکت خدمات حمل و نقل زمینی و دریایی، تخلیه و بارگیری و انبارداری را برای مجتمعهای پتروشیمی مختلف انجام میدهد. ظرفیت ناوگان ملکی و استفاده از خدمات شرکتهای تابعه نظیر مهندسی توسعه پترو پایدار و حمل و نقل پتروشیمی از ارکان5 عملیات شرکت است.
نوسانات نرخ ارز، تورم و تغییرات نرخ خدمات و تعرفههای سازمانهای مرتبط مانند سازمان بنادر و دریانوردی بر فعالیتهای شرکت مؤثر است. شرایط اقتصادی کلان کشور، هزینههای تعمیر و نگهداری ناوگان و قیمت قطعات یدکی را تحت تأثیر قرار میدهد. همچنین تحریمهای بینالمللی و ریسکهای سیستماتیک اقتصادی میتوانند بر فعالیتهای لجستیکی و زنجیره تامین اثرگذار باشند.
شرکت در خصوص پروندههای حقوقی و دعاوی له یا علیه خود اقداماتی انجام داده است. از جمله محکومیت شرکت به پرداخت مبلغ ۲,۶۵۸,۳۵۰ دلار بابت عدم اجرای تعهدات قراردادی با سازمان منطقه ویژه که با پیگیریهای حقوقی و طرح دعوای مجدد در دادگاه صالحه در جریان رسیدگی و توقف عملیات اجرایی است.
هیئت مدیره پیشنهاد کرده است که ۱۰۰ درصد سود خالص سال مالی جاری به عنوان سود سهام بین سهامداران تقسیم شود. پرداخت سود سهام بر اساس برنامهریزیهای انجامشده از طریق سجام و در ماههای مشخصشده برای سهامداران حقیقی و حقوقی انجام میگیرد.
شرکت دارای سرمایهگذاری در شرکتهای فرعی و وابسته از جمله شرکت جهان زیند کالا با سرمایه گذاری ۶۵ میلیون ریال و شرکت مهندسی توسعه پترو پایدار با سرمایه گذاری ۱,۰۶۴ میلیون ریال است.
مدیریت شرکت برنامه دارد تا سال ۱۴۲۰ به بزرگترین هلدینگ لجستیک در صنعت پتروشیمی تبدیل شود. توسعه بازار حمل و نقل، افزایش بهرهوری ناوگان، ورود به حوزههای جدید لجستیکی و حمل و نقل بینالمللی از اهداف کلان مدیریت است. همچنین کنترل هزینههای عملیاتی، اداری و عمومی و توسعه سامانههای یکپارچه مدیریت از دیگر برنامههای آتی شرکت محسوب میشود. شرکت تلاش میکند با بههبرداری حداکثری از ظرفیت ناوگان و توسعه خدمات ارزش افزوده، سودآوری پایداری را برای سهامداران محقق سازد.